Pengaruh Tekanan Ban terhadap Konsumsi Bahan Bakar Sepeda Motor pada Kecepatan Konstan

Abstrak

Tekanan ban memengaruhi deformasi ban, hambatan gulir, stabilitas,
dan konsumsi bahan bakar. Penelitian ini menganalisis konsumsi bensin sepeda
motor pada tekanan 22-38 psi dengan kecepatan konstan 40 km/jam dan jarak
ekuivalen 10 km pada chassis dynamometer. Setiap kondisi diuji tiga kali
menggunakan metode volumetrik. Data simulasi menunjukkan konsumsi
terendah sekitar 239 mL/10 km pada 30 psi, sedangkan tekanan terlalu rendah
maupun terlalu tinggi menghasilkan konsumsi lebih besar. Pola kuadratik
menunjukkan adanya daerah operasi optimum, bukan kecenderungan bahwa
tekanan setinggi mungkin selalu lebih efisien. Tekanan ban harus mengikuti
rekomendasi pabrikan dengan mempertimbangkan beban, ukuran ban,
keselamatan, traksi, dan kenyamanan.